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Y de Barcelona, a Vigo. Hasta Galicia llegó el éxito de nuestra trilogía y de nuestras Hondas. José Carbal se enamora de Cíclope y quiere hacerse con ella a toda costa, pero la CRD5 no está a la venta… Casualidades del destino, tras un viaje por el extranjero, Fernando de Otto, el propietario de la CRD3, quiere vender la suya y encuentra en José el perfecto comprador y de esta base nacerá la CRD9 Cafe Racer.

Para cambiar la exitosa ‘Military Gold se le hacen unos cuantos ajustes tanto a nivel estético como técnico: nuevos neumáticos, ópticas, pintura del depósito, escapes, cinta calórica y 4 salidas de escapes hacen que renazca bajo el nombre de ‘Brownie’. Además cuenta con una cuna artesanal en aluminio para la caja de batería, la llave de contacto insertada en depósito, un sistema eléctrico simplificado y el mando del aire (“Choke”) insertado en depósito.

Pincha en este enlace si quieres ver el proceso de fabricación de esta moto

Bike Exif dedicó este artículo a la CRD9 Cafe Racer.

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FICHA TÉCNICA

  • Modelo base > Honda CB750kz
  • Año > 1.980
  • Construcción > CRD
  • Tiempo > 3 meses
  • Fabricante > Honda
  • Tipo > Tetracilíndrico en línea
  • Cilindrada > 750 cc
  • Carburadores > Keihin con chiclés aumentados
  • Filtro de aire > Filtros de potencia
  • Escape > 4 en 4 hecho a mano + Megaton CRD
  • Chasis > Honda
  • Tipo > Multitubular
  • Horquilla > Showa
  • Amortiguadores > Hagon
  • Faro > CRD Mini
  • Manillar > Renthal Ultra Low
  • Mando arranque > Llave alojada en el depósito
  • Mando luces > Enduro style
  • Puños > Goneli
  • Llanta delantera, Freno, Pinza > Serie
  • Neumático delantero > Firestone Deluxe Champion 4,00 X 19”
  • Deposito de gasolina > Origen customizado
  • Estriberas conductor Asiento, Llanta trasera, Freno, Pinza > CRD
  • Neumático trasero > Firestone Deluxe Champion 4,50 X 18”
  • Guardabarros, Porta matrícula, Piloto, Pintura, Pátina motor, Pulidos > CRD